宝马集团位于兰茨胡特（Landshut）和瓦克斯多夫（Wackersdorf）的座舱生产项目，荣获“汽车精益生产奖（Automotive Lean Production Award）”供应商类别奖项。评审团对宝马集团在内饰部件生产中，将精益管理、数字化与创新深度融合的整体表现给予了高度评价。该奖项于 2025 年 11 月在波兰波兹南举行的第 19 届汽车精益生产大会上正式颁发。
智能化座舱生产：灵活性与效率同步提升
在兰茨胡特和瓦克斯多夫工厂，宝马集团员工以极高的精度生产用于宝马 1 系、2 系、3 系、4 系、5 系、7 系以及 BMW iX 的内饰部件。两家零部件工厂每天都有数千套仪表板和手套箱下线。
宝马集团兰茨胡特与瓦克斯多夫工厂座舱及门板生产采购、质量与制造副总裁 Wolf Duwenkamp 表示：“技术专长、高度自动化的生产流程、AI 支持的质量检测以及精益化的价值流，共同构成了这一生产领域高效运作的基础。”
数字化转型与最高质量标准
宝马集团兰茨胡特与瓦克斯多夫工厂的座舱生产流程基于 PULL 拉动式生产原则。启动排序的工位通过自我调节的控制回路获得最优物料供应，确保物料流动顺畅高效。员工角色的数字化转型，例如移动操作员的应用，体现了人机协作的紧密融合，并释放出额外的效率潜力。
在生产末端，基于 AI 的摄像系统被用于自动化终检，使潜在质量问题能够在早期被识别并消除。座舱生产全面采用带有图像记录和 IT 编号的自动化 EOL（End of Line）测试，从而实现对问题源头的快速定位和持续改进。AI 异常检测技术的引入，显著降低了相关产品的表面缺陷率。
宝马集团采购与供应商网络体系中，车身、外饰及内饰高级副总裁 Martin Frensch 表示：“‘先精益，后数字化（Lean before Digital）’是我们打造高效、面向未来零部件制造体系的核心原则。卓越的流程、数字化转型以及最高质量标准的结合，是我们成功的基石。通过经验共享，我们积极推动全球供应商能力提升，确保所有合作伙伴实现稳健的工业化。”
Frensch 还补充道：“为了保持竞争力，我们必须不断反思并持续进化。此次获得汽车精益生产奖，证明我们已成为行业标杆，这是一项值得自豪的成就。”
