近日，重庆众思创与视比特机器人联合承担的重庆赛力斯汽车F3调整线项目顺利完成终验收，视比特SmartFit 汽车门盖智能装调系统得到客户认可。
SmartFit是视比特2025年发布的汽车智能制造重磅新品。该产品突破了传统BestFit方法对“0号模板车”的依赖，克服了车型、批次更换后需重新标定或训练的局限，有效解决了柔性制造环境下高精度（±0.3mm）自动装调的技术难题，彰显了视比特在“工业具身智能”方面的创新实力。
该项目的验收，标志着SmartFit技术已通过实际产线验证，为行业树立了新标杆。目前，该系统已获得客户复购订单，充分体现了客户对视比特技术实力与服务能力的高度认可。
SmartFit汽车门盖智能装调系统介绍
在汽车制造工艺中，四门两盖的安装和调整直接影响造车品质。随着制造工艺要求的不断提升，机器人自动装调的间隙面差精度（见下图）需要达到±0.3mm，这为传统自动装调技术带来了困难。
车门与车身之间的间隙和面差误差小于±0.3mm
与此同时，现代造车也逐步进入了柔性制造时代，主机厂的车型更新迭代很快，一条产线常常混合生产多种车型，无法采用带有高精定位装置的高成本产线（见下图）。这种精度和柔性的矛盾统一，为自动装调带来了巨大挑战。
同一产线生产多种车型，无高精定位；同一工艺适配多种型号及加工误差
传统的一次匹配方法和视觉伺服（BestFit）方法难以满足高柔性条件下的高精度装配需求。此外，每当更换车型，又需要依赖“0号模板车”来重新标定或训练，更新效率低、成本高。在此背景下，视比特研发的具有自主决策和动态调整能力的智能装调技术SmartFit应运而生。
视比特SmartFit汽车门盖智能装调系统（以下简称：SmartFit系统）专为汽车主机厂四门两盖的智能化、柔性化、高精度安装调整场景而设计。SmartFit系统突破了传统装调系统在精度和效率上的局限，实现了高精度与高柔性的统一，具备多车型共线的柔性适配的能力，助力装调从自动化向智能化的升级发展。
SmartFit系统涵盖了门盖调整、铰链调整、螺栓拧紧等多个工艺模块，通过AI算法实现智能化调整，确保门盖与车身的智能装配。SmartFit的智能化创新，提升了门盖装配质量和生产效率，使汽车制造过程更加精准高效，标志着汽车装配技术迈入了智能化新阶段，为行业树立了技术新标杆。
SmartFit工艺流程
SmartFit 技术亮点
门盖装调 ：通过自研数据驱动和虚实融合的模型训练、基于物理机理的拧紧建模等技术实现了门盖与车身的智能装调，无需现场繁琐的调试，即可灵活适配各类车型，大幅提高了装调的灵活性和准确性。
数据驱动
铰链调整 ：借助分布式视觉系统全面监控车身、门盖等关键尺寸误差，对铰链进行精确调整，形成完整工艺闭环，显著提升装调质量。
铰链调整
螺栓拧紧 ：运用视比特自研的高精度3D定位算法及标定技术，引导拧紧枪实现精准装配。通过反拧工艺释放拧紧应力，确保装配一致性，进一步提升生产质量。
数字孪生 ：依托自研的坤吾工业智能软件低代码平台，支持虚拟场景定制化开发、低代码流程控制、成像及算法仿真等功能，实现在设计阶段快速搭建系统原型，在调试阶段缩短交付时间，显著降低开发成本。
基于坤吾平台数字孪生功能，提供全栈虚拟调试
SmartFit 产品优势
高精度:SmartFit系统搭载先进的AI算法，实现±0.3mm的装调精度，精准满足汽车主机厂对高精度装配的需求。
某主机厂总装车间尾门装调
高柔性:SmartFit系统打造了柔性视觉系统，支持多类型相机组合形式，适配多样化场景工艺需求，实现柔性制造落地。并且系统无需现场调试即可灵活适配各类车型，支持快速切换不同车型的生产场景，显著提升生产线的灵活性和适应性。
视比特SmartFit线扫相机系统
高效率:SmartFit系统经坤吾平台赋能，显著提升了调试部署效率。系统采用智能化算法，可实现参数快速自学习和自适应调整，将新车型的适配时间从传统需要数小时缩短至30分钟内，大幅提升了新车型导入的效率。
智能化：SmartFit系统集成了AI算法、视觉伺服、数字孪生等先进技术，实现了装调过程的智能化运转，降低了人工干预程度，提升生产稳定性与可靠性。
SmartFit 软件支持
SmartFit汽车门盖智能装调系统配备了完善的软件支持体系，可提供工艺可视化、SPC报告、车型参数配置等功能，便于实时监控装调过程，优化生产工艺。系统软件可支持交付工程师及客户自主调试，实现快速部署与故障排查。
软件界面
凭借高精度、高效率、高柔性、智能化等核心优势，视比特SmartFit汽车门盖智能装调系统为解决汽车高精柔性装配痛点开辟了新方向。未来，随着技术的持续迭代和应用场景的深度拓展，视比特期待与更多汽车主机厂以及以众思创为代表的生态合作伙伴联合推进技术升级、规模落地和标准定制，让SmartFit成为惠及智能制造全领域的重要创新技术！
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