现代汽车集团（Hyundai Motor Group）是韩国知名汽车制造集团，旗下拥有现代汽车、起亚等品牌。集团南阳研发中心位于韩国京畿道华城市，是其重要的全球汽车研发基地。数字测量中心（Digital Measuring Center，简称DMC）是研发中心的重要组成部分，主要负责汽车零部件、白车身及整车的数字化测量与质量验证。
在韩国知名汽车制造集团——现代汽车集团南阳研发中心数字测量中心（Digital Measuring Center，简称DMC），多种先进测量设备协同工作，覆盖汽车零部件、白车身及整车等检测环节。其中，思看科技NimbleTrack-E Gen2无线光学跟踪式三维扫描系统，凭借无线跟踪、高精度测量与灵活部署能力，为大型零部件及复杂结构的精细化检测提供支持。
从零部件尺寸检测到整车质量验证，精准、高效的三维数据采集是保障汽车制造品质的重要基础。面对多样化的测量对象与复杂的检测场景，NimbleTrack-E Gen2如何发挥技术优势？让我们走进韩国现代汽车集团DMC，了解其在汽车精密检测中的应用。
01 多车型、多场景检测，对测量技术提出更高要求
汽车制造涉及大量零部件及复杂装配结构，不同检测对象在尺寸、形态和测量要求上存在差异，对测量设备的精度、效率和适应能力提出了较高要求。
现代汽车集团南阳研发中心DMC通过整合三坐标测量机（CMM）、光学扫描仪等多种先进测量设备，建立了覆盖零部件、白车身及整车的数字化测量体系。据了解，DMC每年承担超过40种车型的测量任务，针对不同检测对象和测量需求，采用多种设备协同作业的方式开展质量验证。
尤其在大型零部件、复杂结构以及整车局部偏差的精细检测中，测量设备不仅需要具备较高的精度，还要能够灵活适应不同的作业空间和检测对象，以满足多车型、多场景下的测量需求。
02 NimbleTrack-E Gen2：无线光学跟踪赋能精密测量
针对大型零部件及复杂结构的精密测量需求，思看科技NimbleTrack-E Gen2无线光学跟踪式三维扫描系统，将手持扫描与光学跟踪技术相结合，为工业现场提供灵活、高精度的三维数据采集方案。
无线光学跟踪，减少测量准备工作
系统由i-Scanner手持扫描仪和i-Tracker光学跟踪器组成。测量过程中，i-Tracker实时跟踪扫描仪的位置与姿态，实现被测物体三维数据的采集。
与需要在被测物体表面粘贴参考标记点的部分测量方式不同，NimbleTrack-E Gen2无需贴点，也无需喷涂显像剂，能够减少测量前期准备工作。单台i-Tracker跟踪距离最高可达4.2m，通过多跟踪器无线组合，还可进一步拓展测量范围。
高精度、高速采集，兼顾测量质量与效率
系统精度最高可达0.025mm，搭配摄影测量方案，体积精度可达0.044mm + 0.012mm/m。系统配备54束蓝色激光线，扫描速度最高可达120fps，每秒最高可获取663万次测量数据，能够快速获取工件表面形貌及复杂结构细节。
多元测量方式，覆盖复杂几何特征
针对部分激光扫描难以直接覆盖的基准孔等特征，系统可搭配i-Probe进行辅助测量，拓展测量范围。同时，i-Scanner手持扫描仪重量约1.4kg，i-Tracker光学跟踪器重量约2.6kg（含电池及无线模块），轻量化设计便于操作人员在不同测量位置间移动和调整，适应多样化的现场检测需求。
03 为现代汽车DMC质量验证提供三维数据支持
在现代汽车集团DMC的测量体系中，思看科技NimbleTrack-E Gen2参与大型零部件及复杂结构的三维测量，为检测人员获取精细化测量数据提供支持。结合DMC的质量验证流程，其技术特点主要体现在以下几个方面：
灵活应对大型零部件检测
面对车门、保险杠等不同尺寸和结构的汽车零部件，NimbleTrack-E Gen2无需贴点的测量方式能够减少前期准备工作；无线光学跟踪与手持扫描设计，则便于根据工件形态和检测区域灵活调整扫描位置。
这种测量方式能够适应不同零部件的检测需求，为大型工件及复杂结构提供更加灵活的三维数据采集方案。
支持局部偏差的精细化检测
在DMC的整车质量验证流程中，检测人员首先通过自动化光学扫描获取整车数据。当发现异常或局部偏差时，会进一步拆卸相关零部件，利用便携式光学扫描设备开展精细测量，并与设计及仿真数据进行比对。
在这一过程中，NimbleTrack-E Gen2的无线跟踪、高精度扫描及灵活部署能力，为复杂零部件的精细化检测提供支持。通过获取工件表面的三维数据，检测人员能够更加直观地掌握实际形貌与设计模型之间的差异，为偏差识别和问题分析提供依据。
为后续质量分析提供可靠数据基础
现代汽车集团DMC还通过DATA-FIT、DATA-AUDIT等数据分析方法，对零部件的装配位置、结构干涉及配合关系进行评估。
这些分析工作建立在准确、完整的测量数据基础之上。NimbleTrack-E Gen2所采集的三维数据，可为实际工件与设计模型比对、尺寸偏差识别等工作提供支持，帮助检测结果进一步服务于质量验证与问题分析。
04 结语
现代汽车集团南阳研发中心DMC的实践，展现了三维测量技术在汽车制造质量验证中的应用价值。随着汽车产业向电动化、智能化方向发展，制造环节对精密检测、数据采集与质量控制提出了更高要求，三维测量技术也正成为推动制造过程数字化、提升产品质量与研发效率的重要支撑。
从汽车制造到更广泛的工业领域，思看科技将持续深耕光学三维测量技术，以高精度、高效率、灵活便捷的三维数字化解决方案，助力企业实现产品研发、生产制造与质量检测等环节的数据化升级，为制造业数字化、智能化转型注入技术动力。
资料来源说明
本文部分内容参考现代汽车集团于2026年7月2日发布于 HMG Journal 的专题报道：《남양기술연구소 디지털 측정 센터, 데이터 기반 측정 혁신으로 품질 기준을 재정의하다》。文中涉及现代汽车集团DMC检测流程及相关应用信息，参考上述韩文原文翻译整理。
本文所使用的相关图片转载自上述专题报道。
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