根据美国制造技术协会（AMT）发布的《美国制造技术订单（USMTO）报告》，2025 年 9 月金属加工机床新增订单总额为 4.931 亿美元。该数值较 2025 年 8 月下降 7.2%，但同比 2024 年 9 月增长 11%。截至 2025 年 9 月，USMTO 追踪的机床订单累计达 39.3 亿美元，较 2024 年前三季度增长 17.3%。
这是自 2022 年以来 9 月份的最高订单额，也是自 2011 年 9 月以来首次在当月订单总额上超过上一年同期。尽管订单金额显著增长，但订单数量的增长依然乏力——2025 年 9 月的订单量是 2009 年以来第二低的 9 月。过去这一趋势通常被归因于对自动化设备需求的增加，但近期由于美国政府停摆导致劳工统计局数据缺失，相关因素变得难以判断。
从 8 月到 9 月，总订单下降 7.2%，但合同型机加工车间（job shops）的订单几乎持平，仅下降 1.6%。尽管表现相对较好，但 job shops 在 2025 年整体仍落后于大盘：前三季度订单金额同比增长 12%，低于整体市场 17.3% 的增幅。
汽车制造商的订单在 2025 年创下最高值，但订单数量却为全年第三低。自 2021 年和 2022 年大规模投资新生产线后，汽车行业整体订单进入阶段性低迷。然而截至 2025 年 9 月，汽车行业前三季度订单已同比增长近 15%，其中部分 OEM 正在将生产线从电动汽车重新调整至其他车型。
尽管面临多重经济逆风，2025 年制造技术需求总体保持韧性。然而，第四季度或将成为最大考验。在宣布最新降息政策时，美联储主席 Jerome Powell 将政府停摆导致统计数据中断形容为“在雾中驾驶”。在 AMT 年度 MTForecast 会议上公布的预测显示，2026 年工业领域可能出现一定放缓，但这是否会影响 2025 年剩余时间的制造技术订单仍有待观察。
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